ZEPHYR V5

1.739 included VAT - IVA

  • Específica para Light Wind
  • Gran rango de viento, 6-20 nudos
  • Estrecho radio – Divertida y con gran pop
  • Fácil de volar y relanzar, incluso en vientos suaves
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ZEPHYR v5

NAVEGA CON UNA BONITA BRISA

Información del Producto

LA ZEPHYR V5 VIENE CON UN DISEÑO COMPLETAMENTE NUEVO. MANTIENE LOS ELEMENTOS CLAVE DE LA DOMNANTE EDGE Y LA FACILIDAD DE USO DE LOS MODELOS ANTERIORES DE LA ZEPHYR, CON UNA NUEVA SECCIÓN EN PLANTA Y PERFIL PARA UN MAYOR RENDIMIENTO Y UNA SENSACIÓN MÁS SUAVE EN LA BARRA.

La Zephyr ha sido siempre una cometa rompedora – y sin duda fue la primera cometa específica de viento en el mercado que proporcionaba rendimiento y buenas sensaciones, la nueva versión V5 sigue con esa leyenda. Reconocida por su agilidad y buenas sensaciones, fácil de usar y la habilidad de divertirte en poco viento – al mismo tiempo que te da la posibilidad de continuar cuando el viento sube, esto hace que la Zephyr se distinga de sus competidores.

La V5 es más estable que las versiones anteriores ofreciendo una sensación más suave en la barra. Ademas de la respuesta rápida con un giro de radio pequeño, tienes una cometa de 17m que se maneja como una 13m que se traduce en más diversión en vientos ligeros. La nueva sección en planta tiene un borde de ataque más recto, esto incrementa la navegación con el kite y la aceleración en el giro – esto ayuda a generar potencia, a tener una respuesta rápida y unos buenos kite loops.

La Zephyr V5 es perfecta para navegar, saltar, air style, saltos strapless o para aprender handle passes. El impulso es impresionante y con buena sustentación, con una entrega de potencia instantánea y con un increíble rendimiento up-wind. El relanzamiento es fácil y rápido, girando la barra o utilizando las bolas de Re-launch en las líneas direccionales.

Contienen bladders ultra fuertes y ligeros para reducir el peso y mejorar el rendimiento de light wind para un steering ligero y un manejo más rápido. El sistema de bridas 4-Line pulley less mantiene las cosas simples, mientras que nuestra probada front-line flag out garantiza una parada completa, quedándose la cometa sin potencia cuando el sistema quick-release está activado.

No hay duda de que la Zephyr V5 te hará disfrutar de cualquier aspecto de navegación que desees ese día. Es la cometa perfecta de light wind para añadir a tu set de cometas, o si a menudo navegas en condiciones de light wind y estás buscando una sola cometa todo-terreno, la Zephyr V5 es tu cometa!

Rango de uso

Tamaño

17

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Características

Diseñado con OZ-CAD

El FUTURO es AHORA - Todas las cometas Ozone están diseñadas y desarrolladas utilizando nuestro propio software personalizado de CAD altamente avanzado. Nuestros diseñadores son capaces de trabajar con parámetros específicamente formulados para calcular los aspectos únicos requeridos en las cometas técnicas inflables y foil. Parte de nuestro equipo de diseño se dedica a la actualización del código CAD y la adición de nuevos módulos y características al programa, ya que el desarrollo de nuestras cometas continúa.

Teijin TechnoForce D2 & Teijin Dacron

Teijin es el proveedor líder mundial de las telas de poliéster y materiales de vela para deportes náuticos. Utilizamos el material Teijin D2 notablemente duradero en todas nuestras cometas de agua. Teijin D2 es el referente en calidad superior probado en durabilidad y dinámica.

Sistema de 4-Line Pulley-less

SIN poleas, SIN problemas. Diseñamos todas nuestras cometas inflables sin poleas para heredar la sensación única de Ozone y el rendimiento en toda nuestra gama.

Válvula de alta capacidad

Una válvula de alto volumen hace que la inflación y la deflación sea rápida y fácil. El bombeo es una brisa gracias a la alta tasa de flujo de aire, mientras que el sello interno se compromete a detener el aire que sale bajo presión. Desenrosque la parte inferior de la válvula para desinflar y recoger tu cometa con facilidad.

Conectores de línea numerados

Los conectores de línea numerados a prueba de errores evitan el aparejo incorrecto de las líneas de vuelo de la cometa.

Deflectores de línea anti-enganche

Los deflectores de línea Anti-Snag evitan que las bridas y las líneas se enreden alrededor de la punta del ala. La seguridad aumenta cuando se lanza con un compañero y el relanzamiento del agua es más fácil.

Construcción única del bladder

Nuestros bladders se construyen internamente con máquinas de soldadura personalizadas avanzadas. Se aplican secciones de doble capa a cualquier zona de desgaste potencial.

Doble costura

Las costuras de la tela son cosidas, plegadas y luego cosidas de nuevo para una conexión limpia y fuerte de los paneles.

Paneles de distribución de carga

Los refuerzos de Dacron se utilizan en todas las áreas cargadas para una mejor distribución de la carga. Esto significa que todas las cargas se distribuyen uniformemente en la vela asegurando que la cometa vuela y se desempeña en su máximo rendimiento al cual ha sido diseñada.

Borde de ataque y costillas reforzadas

El borde de ataque y costillas se refuerzan en las áreas de gran estrés para asegurar que se mantenga el arco (forma) de la cometa y se desempeñe en su máximo rendimiento al cual ha sido diseñada.

Excepcional construcción de la fábrica Ozone

Realizamos construcción de primera clase en nuestra propia fábrica, utilizando materiales de la más alta calidad y controles de calidad controlados a mano en cada paso. La fábrica de Ozone también fabrica nuestra gama de Parapentes y Speed Wing range; los mismos procesos de control de calidad se utilizan en todos los productos.

Opciones de trimage Back-line

Personaliza tu manipulación y la presión de la barra con los accesorios de la brida de la línea trasera. Más cerca del borde de ataque para una velocidad de giro más lenta y más presión de la barra, o más cerca del borde de fuga para una velocidad de giro más rápida y menos presión en la barra.

Sistema de inflado One-Pump

El sistema de inflado One-Pump permite una configuración rápida y sencilla con un solo punto de inflado en la cometa. Todas las costillas están conectadas al borde de ataque a través de puntos de inflado - el aire fluirá a través de los conectores para inflar la cometa por completo. Los clips sellan los conectores que conecta las costillas del borde de ataque para evitar el desinflado no deseado en caso de daños

Sensación en toda la gama de tamaños

Trabajamos extensamente durante nuestro proceso de R & D en cada cometa para desarrollar una gama de tamaños que se sienten sintonizados entre sí.

Borde de fuga reforzado

Doble capa Teijin D2 en borde de fuga con un ligero refurzo interno de Dyneema - esto reduce el desgaste del perfil y ayuda a mantener la tensión óptima del borde de fuga según lo diseñado. La línea Dyneema también reduce cualquier estiramiento potencial en el borde de fuga.

Anti-Flap Foam

Foams blandos situados estratégicamente a lo largo del borde de fuga reducen el aleteo, realzando la retroalimentación de la cometa al rider y tambien reduciendo el desgaste del material.

Costillas con conexión directa

Nuestro método de construcción "conexión directa" mejora la distribución de la carga entre el borde de ataque, costillas y arco. Las costillas están conectadas directamente al borde de ataque con refuerzos internos y correas externas. Este método de construcción único asegura que los perfiles limpios se mantengan con la tensión óptima del arco.

Refuerzos internos

Lo que hay en el interior también cuenta - Todas las cometas de Ozone se refuerzan internamente para mejorar la resistencia y la durabilidad; tales como una doble capa Dacron + borde de ataque con insignia sellado y con hilos de alta resistencia.

Parche aerodinámico

Los parches del borde de ataque suelen ser grandes e innecesarios esteticamente. En Ozone construimos nuestras cometas para rendimiento y durabilidad utilizando los mejores materiales y componentes disponbles. Todas las áreas que requieren protección contra rayones utilizamos un mateial ligero y duradero con una resistencia superior a la abrasión, manteniendo un perfil bajo para reducir la resistencia y mantener el rendimiento.

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